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Channel: 伊藤満紀の「マンキ日記!」
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V1車高調にオプション!

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みなさんこんちは(・∀・)


先日、好評いただいているV1車高調の値上げを発表いたしました。



対応は1月1日発注分からとさせていただきます。



タイプ① ストリートスペック 168000円→198000円

タイプ② サーキットスペック 208000円→238000円



ご理解の程宜しくお願い致します。





時代の流れに合わせるべく・・・・


このようなオプション部品を作成しました!


$伊藤満紀の「マンキ日記!」



フロント用ロングブラケット「強化ゴム」 です。



$伊藤満紀の「マンキ日記!」



フロントのこの部分です。



新品購入時 通常かロングかお選びいただけます。「追加料金なし」


すでに買ってしまった方には申し訳ございませんが 左右SET 13650円となります。





何故か??


最近、ツアラーVのフロント車高上げが流行ってますね~


自分もそのうちの1人ではありますが・・・



車高の高さにしますと・・・・


純正同等の高さ、もしくわそれ以上高いです。(((゜д゜;)))



高いのが良いのか?は詳しく書くと長くなるので省略しますが


簡単に言うと

フロントの足の動きが良くなり。

リア加重重視になりやすいです。





ナックル普及によりケツ乗り需要が高まっている様子。




本来、開発時V1車高調のコンセプトは


車高短

車検対応

高性能な動き

価格



自分が走ったデータを元に、さまざまな条件に対応しやすいよう作成しましたが・・・



純正同等、純正以上の高さは 考えてませんでした(((゜д゜;)))


車高調ですからね・・・・まさか上げるとは・・・





後ほどV1ロアアームにも触れますが、ドリフトの進化が早いので、早い対応頑張らないと。


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